Название дано по расположенным рядом Летнему и Михайловскому садам.
В 1710-х годах здесь был построен деревянный с подъемной средней частью для пропуска
мачтовых судов Садовый (бывший Михайловский) мост.
В 1798—1801 годах в связи с прокладкой Церковного канала у Михайловского
замка мост был перестроен в однопролетный, деревянный с каменными опорами. В
1835—1836 годах был сооружен однопролетный, каменный, арочный мост, облицованный
гранитом, с решеткой художественного литья (по проекту инженеров П. П. Базена,
А. Д. Готмана, И. Ф. Буттаца).
В 1906—1907 годах каменный мост заменили металлическим (по проекту
А. П. Пшеницкого) в связи с возросшим транспортным движением по Садовой улице.
Старые каменные опоры переложили. Каменный свод был заменен стальной 2-шарнирной
аркой. Архитектурное оформление было выполнено по проекту архитектора Л. А. Ильина.
Правда, перильные ограждения и фонари были установлены только в 1913 году
На мосту стоит чугунная решетка, где наряду со скрещенными копьями
есть изображения круглых щитов. Рисунок решетки повторяет рисунок нижней части
ворот у здания Русского музея, спроектированных Росси. Фонари выполнены в виде
металлических пик, соединенных накладками из щитов и венков.
В 1951, 1967 и 1969 годах производилась реставрация моста. Было восстановлено
архитектурное оформление Л. А. Ильина.
В 1967 году декоративные накладки покрыли тонким листовым золотом.
В 2003 году был произведен капитальный ремонт моста. При этом были отреставрированы
торшеры и позолочены детали художественного декора.
|
Историческая
справка 
