В
1817 году здесь был сооружен плашкоутный мост.
В 1831 году был построен
постоянный 9-пролетный деревянный балочный мост (по проекту инженера
А. И. Мальте).
В 1908 году мост перестроили, забив новые сваи и сделав
разводной пролет.
В 1931 году был произведен капитальный ремонт моста,
с сохранением старых свай.
В 1951 — 1952 годах был построен постоянный
разводной металлический мост (автор проекта инженер В. В. Блажевич).
Мост имеет девять пролетов, из них два судоходных и один разводной.
Мостовые устои — бетонные, русловые опоры — древометаллические.
|